எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்
[மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது]
அறை 3,27/F., HO கிங் கமர்ஷியல் சென்டர், எண்.2-16 FA யுவன் தெரு, மோங் காக், கவுலூன் HK
டகுமி நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சார்
NOx சென்சார் என்றால் என்ன?
NOx சென்சார் என்பது யூரியா அடிப்படையிலான SCR அமைப்புகளுடன் டீசல் வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் NOx குறைப்பு பிந்தைய சிகிச்சை முறையின் ஒரு பகுதியாகும். SCR வினையூக்கியின் மேல்புறத்தில் அமைந்துள்ள சென்சார், என்ஜின்-அவுட் NOx வாயு செறிவை நேரடியாக அளவிடுகிறது, இது யூரியா ஊசியின் உகந்த அளவை தீர்மானிக்க உதவுகிறது. SCR வினையூக்கியின் கீழ்நிலை NOx சென்சார், வினையூக்கியின் செயல்திறனைக் கண்காணிக்கப் பயன்படுகிறது. துல்லியமான NOx அளவீடு, பெருகிய முறையில் கடுமையான NOx உமிழ்வு விதிமுறைகளுக்கு இணங்க அதிக தேவை உள்ளது. NOx சென்சார் ஒரு பரந்த அளவிலான காற்று-எரிபொருள் சென்சார் போலவே O2 செறிவை அளவிடும் திறன் கொண்டது.
NOx சென்சார் எப்படி வேலை செய்தது?
NOx சென்சார், பரவல் அறைக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் ஆக்ஸிஜன் செறிவு வித்தியாசத்தை அளவிடுவதன் மூலம் வெளியேற்ற வாயுவில் NOx செறிவை தீர்மானிக்கிறது. வெளியேற்ற வாயுவில் NOx செறிவு அதிகரிக்கும் போது, பரவல் அறையில் ஆக்ஸிஜன் செறிவு அதற்கேற்ப குறையும், இதனால் சென்சாரின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் மாறுகிறது. இந்த மின்னழுத்த சமிக்ஞை வாகனத்தின் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு (ECU) அனுப்பப்படும், மேலும் NOx உமிழ்வைக் குறைக்க சென்சாரின் பின்னூட்ட சமிக்ஞையின் அடிப்படையில் இயந்திரத்தின் எரிப்பு செயல்முறையை ECU சரிசெய்யும்.

NOx சென்சார் வகைகள்
நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சார்களின் இரண்டு பொதுவான வகைகள் பிளாட் ஹெட் ஃபைவ்-பின் மற்றும் ஸ்கொயர் ஹெட் ஃபோர்-பின்.
பிளாட் ஹெட் ஃபைவ்-பின் முக்கியமாக ஜீஃபாங், ஷாங்க்சி ஆட்டோமொபைல், வெய்ச்சாய், சிச்சாய் மற்றும் பிற மாடல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஐந்து ஊசிகளும் முறையே மின்சாரம், தரைக் கோடு, CAN ஹைலைன், CAN லோ லைன் மற்றும் முகவரி தேர்வுக் கோடு.

ஸ்கொயர் ஹெட் ஃபோர்-பின் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு முக்கியமாக புதிய கம்மின்ஸ் வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நான்கு ஊசிகளும் மின்சாரம், தரைக் கோடு, CAN உயர் வரி மற்றும் CAN குறைந்த வரி என வரையறுக்கப்படுகின்றன.

எங்கள் நன்மைகள்
> உத்தரவாத காலம் 1 வருடம்
> தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேவை வழங்கப்படுகிறது
>நிகழ்நேரம், NOx மற்றும் O2 செறிவின் ஒரே நேரத்தில் அளவீடு
>உடனடி பதில்
>முழுமையாக சீல் செய்யப்பட்ட நீர்ப்புகா வடிவமைப்பு வெளிப்புற குறிப்பு காற்று தேவையில்லை
>உயர் நீர் எதிர்ப்பு
>உயர் நச்சுத்தன்மை எதிர்ப்பு
>ஆரம்ப செயல்படுத்தல்
> தொழில்முறை தொழிற்சாலை ஆதரவு.

மோசமான NOX சென்சார் அறிகுறிகள்?
>Hஅதிக எரிபொருள் நுகர்வு.
சென்சார் இருந்தால்'ECU சரியாக வேலை செய்யவில்லை'வெளியேற்ற வாயுக்களின் நிலையைப் பற்றி எந்த கருத்தையும் பெறவில்லை'கணினிக்குத் தேவையான எரிபொருள் கலவை அல்லது காற்று-எரிபொருள் விகிதத்தை அறிய அல்லது வேலை செய்ய வழி இல்லை. இது ECU ஒரு மோசமான சூழ்நிலையை கருதி, மோசமான நிலையில் அதிகபட்ச சக்தியை உறுதி செய்வதற்காக பணக்கார எரிபொருள் கலவையை இயக்கும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது.
> நிலையற்ற சும்மா.
மீண்டும், ECU க்கு என்ன தெரிந்துகொள்ள வழி இல்லை'என்ஜினுடன் நடக்கிறது, இது ஒரு மோசமான சூழ்நிலையை எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். எஞ்சினுக்கு எரிபொருளின் நிலையான ஓட்டத்தை பராமரிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் அவ்வப்போது பட்டினி மற்றும்/அல்லது எழுச்சியை ஏற்படுத்தும், இவை இரண்டும் நீண்ட காலத்திற்கு உங்கள் காருக்கு நல்லதல்ல.
> என்ஜின் எச்சரிக்கை விளக்குகள்
ஒருவேளை இன்னும் வெளிப்படையான ஒன்று, ஆனால் நிச்சயமாக பெரும்பாலான மக்கள் பொதுவாக புறக்கணிக்கிறார்கள். சென்சார் தானே என்றாலும்'என்ஜின் விரிகுடாவிற்குள் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், NOx சென்சாரின் ஏதேனும் செயலிழப்பு இயந்திர எச்சரிக்கை ஒளியைத் தூண்டும். அது'NOx சென்சார் பிழைகள் மற்றும் சிக்கல்களைக் கண்டறிவதற்கான ஒரு குண்டு துளைக்காத முறை அல்ல, ஆனால் இது உங்கள் கார் என்ன என்பதைப் பற்றிய தெளிவான படத்தை வரைகிறது.'கள் அனுபவிக்கிறார்கள். செக் என்ஜின் லைட்டிற்குப் பிறகு பிழைக் குறியீடுகளை ஸ்கேன் செய்வது பொதுவாக நீங்கள் என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது'உடைந்த NOx சென்சாருடன் உடனடியாக மீண்டும் கையாள்கிறது.
Nox சென்சார்கள் பற்றி மேலும் அறிய, தயவுசெய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும் [மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது].
குறிச்சொல்: நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சார், NOX சென்சார்
EN
AR
DE
ES
FR
HI
JA
PT
RU




